Reifeneinlagerung

So lagern Sie Ihre Reifen richtig

Nach dem Reifenwechsel jeweils im Frühling und im Herbst stellen sich viele Automobilisten die Frage, wo und wie sie die Reifen oder Räder lagern sollen. Die Antwort ist einfach: Die bequemste und aus technischer Sicht auch die beste Lösung ist die Einlagerung beim Markenpartner. Wer seine Reifen zu Hause lagern möchte, muss einiges beachten.

Am bequemsten ist es, die Reifen beim Markenvertreter einzulagern.

Reifen einlagern heisst nicht, die Räder einfach nur in der Ecke zu stapeln.

Wer seine Reifen nicht im Keller oder in der Garage einlagern möchte, kann sie in die Obhut des Markenpartners oder eines Fachhändlers geben. Dieser kümmert sich professionell um die Einlagerung von Rad und Reifen. Dazu gehört nicht nur die Bereitstellung eines geeigneten Lagerraums. Auch eine gründliche Reinigung sowie die Überprüfung des Reifens auf eventuelle Schäden ist im Serviceangebot enthalten.

Wer die Reifen selber einlagern will, sollte folgende Regeln beachten, egal ob Winterreifen oder Sommerreifen. Die  Lebensdauer der Reifen kann so deutlich verlängert werden.

Der richtige Ort

Kühl, trocken und dunkel muss es sein, denn unter dem Einfluss von Licht, Wärme und bewegter Luft verliert die Gummisubstanz an Elastizität und Festigkeit, altert schneller und wird rissig. Zudem sollte der Kontakt mit Benzin oder Öl unbedingt vermieden werden. Die Verwendung von Schutzhüllen kann hierbei nützlich sein.

Vorbereitung

• Profiltiefe und Zustand prüfen
  Reifen, die nicht mehr montiert werden dürfen, brauchen auch nicht mehr eingelagert zu werden. Deshalb als Erstes die Reifen auf Schäden und Verschleiss untersuchen und die Profiltiefe messen (Profilmessgerät oder Schubelehre). Beschädigte und abgefahrene Reifen sind fachgerecht zu entsorgen.
  
  Die gesetzlich vorgeschriebene Mindesttiefe des Reifenprofils beträgt 1,6 mm. Dieses Mindestmass muss über die Hauptlängsrillen – an drei Stellen gemessen – eingehalten werden. Am Reifen selber sind Abnützungsanzeiger angebracht, welche die gesetzlich erlaubte Mindestprofiltiefe anzeigen.
  
  Die Reifen sollten aber schon  vor dem Erreichen der Mindesttiefe ersetzt werden:
  

  • Sommerreifen spätestens bei 2 mm Restprofiltiefe
  • Breitreifen ab 3 mm Restprofiltiefe
  • Winterreifen ab 4 mm Restprofiltiefe
    
    
• Reifen kennzeichnen
  Laufrichtung und Position am Fahrzeug (HL - Hinten Links, VR - Vorne Rechts, etc.) kennzeichnen. Das spart beim Wechseln am Ende der Saison Zeit.
  
  
• Pflege
  Die Räder gründlich reinigen und von Verunreinigungen, Steinen oder Streu befreien. Bei der Reinigung sollte ein spezielles Reifenpflegemittel verwendet werden.
  
  
• Reifendruck messen
  Vor der Einlagerung sollte der Reifendruck gemessen und um 0,5 bar erhöht werden.

Reifen einlagern mit Felge

Bei der Einlagerung mit Felge sollten Autoreifen  nicht aufrecht stehen, sondern am besten hängend oder liegend (z. B. auf einer Europalette) gestapelt werden. Die aufrechte Lagerung von Reifen kann zu Verformungen führen.

Die komfortabelste Lösung beim Reifen einlagern, ist die Verwendung eines Felgenbaums. Felgenbäume werden in unterschiedlichen Varianten und Preislagen angeboten und sind sowohl für Sommerreifen als auch Winterreifen zu empfehlen.

Beim Kauf sollte auf eine robuste und zweckgerechte Ausführung sowie auf die vom Felgenbaum zugelassene Reifengrösse geachtet werden.

Reifen einlagern ohne Felge

Werden die Reifen ohne Felge eingelagert, sollten diese senkrecht aufgereiht werden.  Um eine Verformung der Decke zu vermeiden, empfiehlt es sich ausserdem, die Reifen alle 30 Tage ein wenig zu drehen.