Willkommen beim TCS Sektion Schwyz
"Guckloch-Fahrer"
Nicht nur ein Guckloch in die Frontscheibe kratzen
Viele Autofahrer, die ihr Auto auch während der Wintertage draussen parkieren müssen, befreien ihr Auto nur unzureichend von Schnee und Eis. Bloss ein Guckloch in die Scheibe zu kratzen reicht nicht! Auch im Winter gilt: Ist die freie Sicht nach allen Seiten nicht gegeben, gilt das Fahrzeug nicht als betriebssicher.
In der kalten Jahreszeit erhöht das Fahren mit vereisten Fensterscheiben und Schnee und Eis auf dem Fahrzeug die Unfallgefahr enorm. Wer aus Bequemlichkeit bloss ein Guckloch freikratzt, fährt quasi im Blindflug und gefährdet damit sich und andere Verkehrsteilnehmer (→ Guckloch-Fahrer verursacht Frontalkollision).
Insbesondere die hinteren Seitenscheiben werden beim Reinigen leider oftmals komplett vernachlässigt. Folge: Beim Abbiegen werden Fussgänger, insbesondere Schulkinder und Radfahrer, gar nicht oder zu spät gesehen.
TCS-Wintertipps
Sicher durch den Winter dank den TCS-Wintertipps
Sinken die Temperaturen und die Schneefallgrenze, steigen die Anforderungen an das Fahrzeug und an den Lenker. Neben der an den Strassenzustand angepassten Geschwindigkeit ist die richtige Vorbereitung entscheidend. Winterreifen von Oktober bis Ostern und die Ratschläge des TCS helfen, sicher durch die kalte Jahreszeit zu fahren. Jetzt ist auch der richtige Zeitpunkt gekommen, um in einem der 19 Technischen Zentren des TCS einen Wintercheck durchzuführen.
Wer im Winter mit Sommerreifen fährt, handelt unverantwortlich und fahrlässig. Die Winterreifen sollten bereits auf alle vier Räder montiert sein, bevor die ersten Schneeflocken fallen. Haben die Reifen unterschiedliche Profiltiefen mit mehr als 1mm Unterschied, sollten die besseren Reifen – unabhängig von der Antriebsart – immer auf der Hinterachse (Führungsachse) angebracht werden. Wichtig ist, dass Winterreifen mindestens vier Millimeter Profiltiefe aufweisen, da sie sonst ihre typischen Wintereigenschaften (kürzerer Bremsweg, mehr Zugkraft und besserer Aquaplaning-Schutz) verlieren.
Velofahren im Winter
Auf zwei Rädern sicher durch den Winter
Velofahren bei Wind, Schnee und Kälte? «Nein danke», sagen sich viele und stellen ihre Drahtesel beim ersten Frost in den Keller. Wer trotzdem Velo fährt, fühlt sich auf der Strasse einsam. Im Winter wird in der Schweiz im Durchschnitt nur gerade ein Drittel so viel Velo gefahren wie im Sommer. Eigentlich schade, denn Velofahren bietet Bewegung an der frischen Luft und härtet ab.
Viele Velofahrerinnen und Velofahrer stellen ihr Velo im Winter ein und nehmen es erst wieder in Betrieb, wenn die Frühlingssonne die Natur wieder zum Leben erweckt. Als wäre es eine Segeljacht oder ein Oldtimer-Motorrad.
Doch richtig ausgerüstet und angezogen ist der Winter gar nicht so kalt und garstig, wie viele meinen. Und wenn man nicht einfach gedankenlos drauflosfährt, sondern sich auf das Wetter einstellt und auch bereit ist, bei besonders schwierigen Strassenverhältnissen einmal auf eine Fahrt zu verzichten, dann kommt man auch auf dem Velo sicher durch den Winter. Ausserdem macht es Spass und ist obendrein noch gesund!
